Transportul rutier international de marfuri și utilizatorii săi finali direcți se confruntă cu multiple schimbări.
În astfel de perioade volatile cu toții avem nevoie de parteneri de încredere. Pentru a se dezvolta ca industrie, transportul international de mărfuri trebuie să ofere în special flexibilitate și know-how complex. Pe de altă parte, volatilitatea amintita mai devreme are multiple cauze. Este deja un fapt cunoscut că Europa se confruntă cu o penurie de șoferi, cu întârzieri în livrarea camioanelor sau remorcilor de marfă și cu tendințe inflaționiste care vor afecta activitatea. Este destul de dificil de prezis cum va arăta cu exactitate piața transportului rutier de marfă în 2023, deoarece poate fi afectată de factorii menționați mai sus, precum și de condițiile economice globale, politicile comerciale și întreruperile din lanțurile globale de aprovizionare.
Cu toate acestea, transportul rutier internațional este în continuare cel mai utilizat mod de transport în Europa comparativ cu maritim, aerian sau intermodal. Asta pentru că oferă soluții eficiente, vizibilitate bună și permite reactii rapide atunci când este necesar. Este cel mai flexibil serviciu, este sigur și de încredere. Numai prin asigurarea unor livrări sigure, securizate și conforme, casele de expeditie își pot asigura încrederea clienților lor. Indiferent de tipul de mărfuri (conventionale, cu temperatura controlata, ADR) sau reglementări (locale sau internaționale), transportul rutier trebuie să combine înțelegerea cerințelor, experiența profesională și orientarea către mediu pentru a oferi soluții adecvate.
Economic vorbind, transportul rutier urmează trendul general al economiei.
Prin urmare, transportul rutier de marfă european ar trebui să beneficieze de o dinamica pozitiva în 2023, în ciuda faptului că analiștii prevăd rate de creștere mai lente. Putem deduce că stocurile existente vor alimenta in continuare accelerarea comerțului electronic. Luând în considerare faptul că cererea pentru e-commerce a crescut foarte mult, și nevoia de a livra prompt devine mai pregnanta. Această tendință de extindere a comerțului online provoacă companiile de logistică să fie mai agile și să răspundă la cerințele în schimbare ale consumatorilor. Acest lucru va duce probabil la o creștere a numărului de furnizori de logistică la scară mică și la utilizarea de noi tehnologii, cum ar fi dronele și vehiculele autonome, pentru a îmbunătăți livrarea pe ultimul kilometru. În timp ce comerțul electronic s-a bucurat de un salt de dezvoltare în ultimii ani, previziunile pentru 2023 prevăd mai degrabă o decelerare a consumului, utilizatorii devenind mai atenți la economisire, având în vedere situația actuală a pieței.
Tehnologia în creștere și cerințele în schimbare ale consumatorilor dictează o nevoie tot mai mare de soluții logistice durabile și ecologice. Optica se concentrează acum pe durabilitate și practici prietenoase cu mediul, cum ar fi utilizarea vehiculelor electrice și hibride, precum și adoptarea de strategii logistice „verzi”. Perspectivele pentru anul (anii) următor vor îndrepta atenția asupra acestor aspecte. Vehiculele cu combustibil alternativ sunt, de asemenea, o parte a efortului de reducere a emisiilor de carbon și de îmbunătățire a durabilității. Acest lucru va duce probabil la dezvoltarea unei noi infrastructuri de încărcare și realimentare.
În plus, există, de asemenea, soluții de livrare în tendințe, cum ar fi dronele și vehiculele autonome, care sunt menite să îmbunătățească viteza de livrare și eficiența companiilor de comerț electronic și de vânzare cu amănuntul online. În serviciile de transport rutier, creșterea rapidă a tehnologiei, cum ar fi monitorizarea prin GPS, telematica și automatizarea, ajută la îmbunătățirea eficienței și vizibilității pe întregul lanț de aprovizionare. Creșterea automatizării este observabilă și în depozite și centre de distribuție – cu utilizarea roboticii și a altor tehnologii, eficiența este îmbunătățită și costurile cu forța de muncă sunt reduse. Aceasta înseamnă că industria logistică necesită investiții în noi tehnologii și dezvoltarea de noi competențe.
În cele din urmă, pe măsură ce comerțul continuă să crească la nivel global, industria logistică din Europa va fi afectată de acordurile și reglementările comerciale. Industria va trebui să se adapteze la noile reguli și reglementări pentru a putea transporta bunurile fără probleme peste granițe.
În general, industria transporturilor din Europa se confruntă cu mai multe provocări și oportunități, iar companiile care se pot adapta la aceste schimbări și pot investi în tehnologiile și competențele necesare vor fi cel mai bine poziționate pentru succes în viitor.